Antes de comprar un coche usado, el informe oficial de la DGT te dice si de verdad puede cambiar de manos, qué cuenta su historial de ITV sobre los kilómetros y si tiene una llamada a revisión pendiente. Después de comprar — o de vender — la transferencia y la notificación de venta deciden quién paga la próxima multa. Nosotros leemos, presentamos y hacemos seguimiento, con justificante de todo.
Dile al orientador tu situación — voy a comprar, acabo de comprar, acabo de vender, papeles perdidos, coche parado — y te dibuja tus pasos exactos, plazos y documentos. Gratis, sin registro, y sin que ningún dato salga de tu navegador.
El informe oficial del vehículo de la DGT tiene una versión gratuita (primera matriculación e impedimentos para transferir o circular) y una completa (con una tasa pequeña) que añade la ficha técnica, el historial completo de ITV con las lecturas del cuentakilómetros — la forma honesta de destapar kilómetros trucados —, el estado del seguro, cargas y embargos, e incluso las llamadas a revisión del fabricante pendientes. Diez minutos de lectura antes de pagar te pueden librar de comprar un coche embargado, con el cuentakilómetros manipulado o que legalmente no puede cambiar de titular. Nosotros lo pedimos, lo leemos con ojo profesional y te damos un veredicto en cristiano.
El comprador debe inscribir la transferencia en 30 días (tasa DGT, con el impuesto de transmisiones autonómico presentado antes). El vendedor tiene su propia jugada: la notificación de venta, que corta su responsabilidad por multas, impuesto de circulación y peajes desde el día de la venta. Es barata, se hace online en minutos — y es el paso más olvidado de las compraventas entre particulares en España. Preparamos y presentamos las dos, cada una con su justificante.
Duplicados del permiso de circulación (pérdida, robo, deterioro), baja temporal para coches parados (y el alta posterior), baja definitiva a través de un centro de desguace autorizado, cambios de domicilio — críticos, porque las multas se notifican al domicilio registrado —, designación de conductor habitual, e informes de conductor y consulta de puntos. Todo funciona online con certificado digital; donde el trámite admite representación, actuamos con una autorización firmada sencilla (modelo propio de la DGT, disponible en varios idiomas) o con un poder inscrito en su registro. Los recursos judiciales contra multas son territorio de abogado — y te lo decimos por adelantado.
Si acabas de obtener la residencia, recuerda dos relojes: tu permiso de conducir no comunitario solo vale 6 meses desde la residencia (mira nuestro servicio de canje de permiso), y la documentación de tu vehículo debe seguir a tu domicilio. Revisamos las dos cosas en una sola pasada.
Se actualiza a diario a partir de fuentes oficiales (BOE, ministerios y organismos públicos).
El informe oficial del vehículo se solicita online con certificado o Cl@ve: la versión reducida (gratuita) avisa de impedimentos para transferir o circular, y la completa añade historial de ITV con lecturas de kilómetros, cargas y embargos, estado del seguro y llamadas a revisión del fabricante pendientes. Diez minutos de lectura que evitan comprar un coche embargado o con el cuentakilómetros manipulado.
El comprador debe inscribir el cambio de titularidad en la DGT en un máximo de 30 días desde el contrato (con el impuesto autonómico ITP presentado antes). El vendedor tiene su propio salvavidas: la notificación de venta, que corta su responsabilidad por multas e impuestos desde la fecha de venta — es online, rápida y el paso más olvidado de las compraventas entre particulares.
