Casi todos los fabricantes fueron sancionados por intercambiar información de precios durante siete años. Los juzgados vienen reconociendo a los compradores entre un 5% y un 15% del precio del coche. Pero la prescripción se cierra marca a marca: tras la sentencia del Tribunal de Justicia de la UE de septiembre de 2025, los últimos plazos vencen entre septiembre y diciembre de 2026. Comprobar si tu caso sigue vivo tarda dos minutos y no cuesta nada.
Elige tu marca, di cuándo compraste y qué papeles conservas — y verás si tu reclamación sigue viva, cuánto podría valer y qué hacer primero. Gratis, sin registro, y sin que ningún dato salga de tu navegador.
En 2015 la CNMC sancionó a fabricantes y distribuidoras que cubrían la mayor parte del mercado por intercambiar información comercialmente sensible — precios, descuentos, márgenes, condiciones de posventa — entre 2006 y 2013. El Tribunal Supremo confirmó las sanciones. El efecto práctico para ti: quien compró un coche nuevo en esa ventana pagó un precio artificialmente inflado, y la ley permite reclamar ese sobrecoste. Los juzgados vienen reconociendo entre el 5% y el 15% del precio de compra — en un coche de 20.000 €, entre 1.000 y 3.000 €. Pueden reclamar particulares, autónomos y empresas (flotas incluidas). Cada caso es un caso: nadie puede garantizarte honestamente un resultado, y nosotros tampoco lo haremos.
El Tribunal de Justicia de la UE resolvió el 4 de septiembre de 2025 (asunto C-21/24, Nissan Iberia) que el plazo de prescripción de cinco años cuenta desde que cada sanción es firme en los tribunales — para la mayoría de marcas, con las sentencias del Supremo de 2021. Eso significa que la mayoría de los plazos ya vencieron entre abril y junio de 2026. Quedan cuatro grupos abiertos, porque su firmeza llegó más tarde: Honda (hasta el 17 de septiembre de 2026), Mercedes-Benz y Smart (27 de septiembre), Opel (5 de octubre) y Toyota-Lexus (1 de diciembre). Y un escenario más sigue vivo: si tú (o una plataforma de reclamación en tu nombre) enviasteis al fabricante una reclamación extrajudicial antes del plazo de tu marca, la prescripción se interrumpió y tu caso continúa — sea la marca que sea, BMW y todas las demás incluidas. Las fechas exactas dependen de la firmeza de cada sanción: verificamos por escrito la de tu marca antes que ninguna otra cosa.
La prueba central es la factura o el contrato de compra. ¿La perdiste? El caso muchas veces se reconstruye: informe del vehículo de la DGT, archivo del concesionario, papeles de la financiación, incluso la ficha técnica. Lo que hacemos: comprobar tu plazo marca a marca, montar el expediente probatorio, estimar el valor de la reclamación y preparar la reclamación extrajudicial. La demanda judicial — donde estos casos se ganan — la presenta siempre un abogado en ejercicio: preparamos tu expediente para que ese paso sea rápido y te derivamos con todo listo. Tarifa pequeña y cerrada por el trabajo de expediente, dicha por adelantado; sin porcentaje de tu indemnización.
Ninguna de las dos cosas importa: el daño se produjo al comprar. Vender el coche después no borra el sobreprecio que pagaste, y las compras financiadas reclaman igual. Lo que importa es el rastro documental — que es exactamente lo que nosotros construimos. Y si la ventana de tu marca está cerrada y nunca se interrumpió la prescripción, te lo diremos con honestidad, en una frase, gratis.
Se actualiza a diario a partir de fuentes oficiales (BOE, ministerios y organismos públicos).
El TJUE resolvió que el plazo de prescripción de las acciones de daños derivadas del cártel de coches (resolución CNMC de 23-07-2015) no empieza con la resolución administrativa, sino cuando la sanción de cada fabricante es FIRME en los tribunales. Consecuencia práctica: los plazos vencen marca a marca a lo largo de 2026 — la mayoría ya han pasado, y los últimos caen entre septiembre y diciembre.
Con la doctrina del TJUE, los plazos orientativos aún abiertos son: Honda hasta el 17 de septiembre, Mercedes-Benz/Smart hasta el 27 de septiembre, Opel hasta el 5 de octubre y Toyota/Lexus hasta el 1 de diciembre de 2026. Para el resto de marcas la ventana general venció entre abril y junio — pero si se envió reclamación extrajudicial a tiempo, la prescripción quedó interrumpida y el caso sigue vivo. Verificamos la fecha exacta de tu marca por escrito antes de reclamar.
